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申晨间|上海首条支付宝AI定制巴士来了我们上车体验了下

2019-11-22 09:11 人浏览 作者:沙巴体育网

  指的是市民可根据自己需求,定制出行线路。从小区门口到单位楼下,一站式直达。使用很简单,上支付宝搜“飞路巴士”,进入小程序后,输入起止点获取匹配线路,即可网约购票。使用时,扫码即可乘车。

  戴小姐家住松江新城附近。过去需要从松江新城坐地铁9号线到张江高科站,算上地铁换乘、下车步行或单车骑行接驳,耗时接近2小时,花费约12元。

  自从怀孕后,戴小姐上下班都是打车,单程在150元左右,即便和人拼车,人均也在70元左右。

  松江-张江的9路定制巴士,是上海第一条根据大数据与AI算法产生的定制路线。飞路巴士总经理助理崔婷婷告诉记者,基于支付宝扫码支付、高德等数据发现:从松江到张江的人呈现“早晚出行密集”的特点,上下客集中在起止点,沿途下客人数非常少,私家车的出行线路重合度也非常高。

  对此,支付宝研发的AI公交大脑自动模拟了线路走向、设站、发车班次,推出了松江新城-张江园区的线路。支付宝相关负责人介绍,上线以来,这一线%以上。

  “定制巴士的概念多年前都已经提出了,但是过去线路规划时间长、客流不能保证。”崔婷婷说,之前困扰公司最大的问题就是伪需求多。“过去,我们开通线路的重要依据就是用户提需求, 当a点到b点的人数足够多时,我们就会开通该线路。但经常会发生,用户提交了需求,但后续并不乘坐。造成了线路浪费。”

  而基于AI公交大脑算法模型的自动规划,这一问题的解决变得不再困难,更重要的是,区别于以往靠经验、用户需求设线路的模式,“公交大脑”为线路决策、车辆调度提供了科学依据,不仅让企业提能增效,还进一步为定制化公共交通服务提供了基础。

  崔婷婷说:“如果说网约车是2—3个人拼车,那定制巴士就是40人拼车。”未来,还有望根据实时需求来安排车辆。


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